【貴重❗️】両面吊下式行先板　サボ（旧西鹿児島〈現鹿児島中央〉・門司行）貴重❗️】両面吊下式行先板サボ（旧西鹿児島〈現鹿児島中央〉・門司

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貴重❗️】両面吊下式行先板サボ（旧西鹿児島〈現鹿児島中央〉・門司。Yahoo!オークション -「西鹿児島」(行先板、サボ) (廃品、放出品)の。Yahoo!オークション -「西鹿児島」(行先板、サボ) (廃品、放出品)の。※【EH樂太郎さん専用】です。神奈川中央交通　戸塚営業所（旧　立場）側面方向幕　一本物。片面は、現在は鹿児島中央駅となっている、旧「西鹿児島」駅行き。国鉄　蒸気機関車部品　プレート。こちらは、亡くなった義父がコレクションしていたものにつき、是非、末永く大切に扱って頂ける方にご購入頂けたらと思います。SL ナンバープレート(砲金製)。・ホーロー製・サイズ:約60✕18（フック部分を除く　　　　　　と、15）センチ　　　・重さ:約1.5キログラム※さび、スレ等あり#行先板#サボ#両面#吊下式#西鹿児島#門司#博多経由#鹿児島中央#国鉄#JR#ホーロー。指宿枕崎線行き先板サボ西鹿児島持ち。他の方の購入はお辞め下さい。両面吊下式の行先板です。確認用　やまとじライナー。近鉄特急車両スナックカー「名古屋」行先板。また、もう片面は、「門司」駅行きの表記となっております。両面共に、行先のアルファベット表記があり、また、（博多経由）の表記に「VIA HAKATA」の表記もされており、見た目にもオシャレでカッコいい、貴重なサボです。189系183系《特急あさま》前面愛称幕(ヘッドマーク) 上野～長野.信越本線。国鉄番号板クロ４８１−５６ボンネット。プレート自体は、色鮮やかな紺色ですが、フチにはサビ•スレがある点（写真でご確認下さい）。また、素人の自宅保管である点をご了承の上、ご購入願います。【最終価格】愛称板サボ銀河 GINGA / 鉄道昭和レトロ